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江顺大桥首座主桥塔封顶下月初钢箱梁架设塑料把手

时间:2020/05/22 18:05:30 编辑:

8月22日下午13时46分,随着江顺大桥江门岸下游侧主桥塔最后一斗混凝土浇筑完成,宣告首座主桥塔实现封顶,江门岸上游侧主塔桥将于近日内封顶,顺德岸的主桥塔也将于下月上旬实现封顶。这意味着江顺大桥项目将攻克安全风险最高的关键节点,取得整个工程建设中的阶段性胜利。

主桥塔犹如“水中堡垒”

187米,这么高的一个主桥塔要立在江中并非易事。主塔浇筑前,先得在江底“种”下桩基,使之在江底“生根”,牢牢托住整个主塔。桩基往上是承台,承台往上是塔座,塔座再往上才是塔柱。单从构成上看,你就知道这是一座坚固的“水中堡垒”。

“主桥塔里面全是钢筋,浇筑混凝土1万多立方米,共分为33节来施工。”江顺大桥项目部办公室主任周建青说。钢筋的排列并非简单叠加,每节塔柱里均有钢骨架,犹如骨骼一样支撑着整个钢结构,使之形成一个整体支撑起主塔。浇筑混凝土后,便成了“铜墙铁壁”。

周建青说,下游侧主塔封顶后,接下来两天工程队将集中力量完成上游侧主塔的封顶,保证在本月底全部完成封顶工作。

11个月时间创下“江顺速度”

从去年9月底江门岸主桥塔塔座开始施工,到如今主桥塔正式封顶,中间只用了11个月时间。“比计划进度快了一个多月,可以说是创下了‘江顺速度’。”周建青说。

主桥塔现场施工负责人陈先生说,江顺大桥江门岸的施工是24小时轮班制,并克服了汛期、雷雨、台风等自然因素影响,攻克了双臂钢吊箱围堰、混凝土温控、外观质量控制等技术性难题。

大桥主桥塔封顶,意味着江顺大桥建设又向前迈了一大步。周建青表示,预计明年7月份,连接江门与顺德的主跨钢箱梁将会合拢,力争完成明年年底前建成通车的目标。

下月初开展钢箱梁架设

随着主桥塔完成封顶,江顺大桥江门岸引桥以及互通等配套工程,也陆续进入了实质性施工阶段。其中江门岸西引桥工程共18座桥墩,已全部完成,下一步准备浇筑引桥桥面。通过西引桥越过滨江大道的滨江互通立交工程,将实现江顺大桥、滨江大道和江门大道北线互通,目前正在进行路基开挖和匝道桥的装机施工。

记者在江门岸施工现场看到,架设钢箱梁的准备工作已经开始,其架设机的支架已经立在了西江上。“下一步的工作重点就是钢箱梁的架设工作,我们计划在9月初进行施工。”周建青说。

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